長安汽車獲得美國加州無人駕駛路測牌照

      記者從長安汽車獲悉,該公司獲得了美國加州路測無人駕駛牌照,並計劃在2020年實現L3級別無人駕駛汽車量產上市。

      美國國家公路交通管理局曾對自動駕駛做出5個等級的分類,其中L0為無自動;L1為駕駛員操作車輛,個別自動駕駛裝置有時發揮作用;L2由駕駛員主要操作車輛,但自動駕駛技術已經可以顯著減輕駕駛員負擔;L3等級的車輛由自動駕駛係統來控製,不過駕駛員需要隨時做好緊急情況接手控製的準備;至L4等級,在啟動駕駛後,駕駛人一般不必再介入控製;到了L5,則是真正意義上完全實現無人駕駛,車上連方向盤都不需要了。

      據長安汽車副總裁李偉介紹,近年來長安持續加大在自動駕駛方麵的資源投入,完成了傳感融合、決策控製、高精度定位等60餘項技術開發,設計了數千個典型測試場景,申請了數百項專利。2016年4月,長安完成了重慶到北京2000公路無人駕駛測試,當時測試的級別相當於L3,這次測試為長安積累了大量的測試場景和數據。

      據介紹,美國加州對頒發自動駕駛路測牌照有著嚴格的要求,一是申請自動駕駛測試的企業要繳納500萬美元保證金,二是車輛安全方麵要求“上路前已經盡可能地模擬了真實交通條件”,申請者已經確定在公共道路上操作車輛是安全的。

      據了解,目前長安的自動駕駛車輛已經在加州開展測試,測試的車輛滿足L3級別,預計在2020年量產上市。